Great wall (Грейт волл)

Автомобиль HOVER китайской компании Great Wall Motors уже известен российскому автолюбителю. В линейке этих автомобилей присутствуют автомобили, оснащенные дизельными двигателями, в топливной аппаратуре которых используется система Common Rail DELPHI. Используя высокое давление топливной смеси и различные режимы впрыска CRDELPHI позволяет при достаточной экономичности двигателя достигнуть хороших результатов по мощности и приемистости. Функцию прямого или непосредственного впрыска топлива в цилиндр выполняет форсунка, сконструированная как сложный и слаженный механизм. Исходя из того, что давление в топливной системе исчисляется в сотнях Бар, а зазоры в рабочих механизмах форсунки в микронах, то вполне понятно, почему система CRDELPHI очень чувствительна к качеству топлива. Ремонт форсунок HOVER Great Wall возможно потребуется при появлении в работе двигателя отклонений:

затруднение запуска двигателя при температуре воздуха ниже 0 по Цельсию (при этом компрессия может находится в норме)
повышение расхода топлива (с возможными следами подтекания топливной смеси в районе форсунки)
понижение мощностных и динамических показателей двигателя
нестабильная работа двигателя на холостых оборотах, падение оборотов при резком нажатии педали газа
плохой запуск нагретого двигателя

Отличительной чертой оборудования DELPHI является наличие индивидуального кода C2iи C3i. Коды присваиваются каждой форсунке на заводе при изготовлении он содержит сведения о основных характеристиках форсунки - это время реагирования механизма от команды на открытие клапана впрыска до осуществления самого впрыска, расход топливной смеси, зависимость режимов работы форсунки от давления в топливной магистрали. При замене форсунки двигателя её индивидуальный код вводится в управляющий блок компьютера, который выстраивает работу форсунки в соответствии с требованиями двигателя и на основе возможностей форсунки. Соответственно ремонт форсунок common rail DELPHI HOVER Great Wall не может быть произведен кустарным способом без применения специальной диагностической аппаратуры и процедуры кодировки. Кодирование форсунки HOVER Great Wall - это поступательный процесс, основанный на тестировании показателей работы при различных уровнях давления топлива в магистрали с последующим кодированием этих показателей и их фиксацией. Эта процедура не может быть произведена без специального оборудования и участия квалифицированных специалистов. После того как осуществлен ремонт форсунок common Rail HOVER Great Wall каждая форсунка должна быть подвергнута тестам и перекодирована с последующей «пропиской» в блоке управления конкретного автомобиля.

Причины выхода из строя форсунок DELPHI являются общими для CR: