Дизельные автомобили марки Hyundai поддерживает девиз фирмы скрытый в её названии: «В ногу со временем». Корейский производитель ставит во главу угла сочетание качества продукции и её цены при стремлении к доступности стоимости обслуживания. В топливной аппаратуре Хендай используется система разработанная концерном DELPHI (Англия) в основе системы лежит технология прямого впрыска осуществляемого насос форсункой отвечающей одновременно за создание давления топлива и осуществление непосредственного впрыска. Топливная система DELPHI предъявляет очень высокие требования к чистоте топлива. Для стабильной работы двигателя по технологии насос форсунок DELPHI используется давление топливной смеси от 1800 Бар. При этом конечным участком системы является насос-форсунка имеющая характерное устройство обусловленное высоким давлением системы и используемым принципом впрыска. Насос-форсунка в среднем рассчитана на работу до 800 тыс. км., Особенностью системы DELPHI является использование специальных кодов форсунок, которые каждая форсунка получает на заводе при изготовлении, в последствии эти коды используются для настройки работы форсунки и управляющего компьютера. То есть при смене форсунки в компьютер вносится код форсунки благодаря которому компьютер получает настройки калибровки внесенные заводом изготовителем и на их основе выстраивает работу насос-форсунки.

Ремонт насос форсунок Hyundai DELPHI может потребоваться при появлении следующих признаков:

  • затрудненный запуск двигателя;
  • значительной увеличение расхода топлива при значительном снижении мощности;
  • увеличение доли вредных выбросов;
  • падение динамических свойств двигателя.

Основные части насос-форсунки:

  • узел клапанной системы отвечающий за фазирование впрыска;
  • распылитель создающий в цилиндре облако топливной смеси;
    электромагнитная часть осуществляющая управление работой насос форсунки;
    насосная или плунжерная часть создающая необходимое давление впрыска.

Возможные поломки и их причины:

Основной причиной поломок насос форсуном можно выделить топливо в котором находится большое количество примесей уменьшающих смазывающие свойства топлива и механическое загрязнение с размером частиц от 5 микрон. Эти частицы способна нанести непоправимый вред клапану и распылителю хотя нарушение работы распылителя вызывает повышение вредных выбросов и дымности вообще, но, как правило, не существенно сказывается на мощности двигателя, в то время как нарушение работы клапана существенно влияет на работу насос форсунки вплоть до полного отказа. Стоит обратить внимание и на состояние топливной системы в целом, к неисправностям в работе насос форсунки может привести неквалифицированная чистка топливной системы и попадание механических частиц в форсунку. Ремонт насос форсунок Хендай возможен и целесообразен, но его необходимо производить на специальном оборудовании с привлечением специалистов.