Scania (скания)
Грузовики Скания являются известным производителем тяжелой техники, эта кампания старается поддерживать самое высокое качество своей продукции, оснащая её самыми надёжными деталями. Особенно стоит подчеркнуть высокое качество и производительность насос форсунок. Но, к сожалению, работоспособность этой важной детали полностью зависит от качества используемого топлива и масла.
На грузовых автомобилях Скания существует два типа топиливных систем PDE топиливная система BOSCH и HPI топливная система Cummins HPI. На изображении ниже с права нижняя насос форсунка HPI и слева верхняя насос форсунка PDE BOSCH.
При неполадках, связанных с работой насос-форсунок, можно заметить вибрацию или черный дым от двигателя. Также, о неисправностях говорит и понижение мощности двигателя, а расход топлива может повыситься на 15%.
При каких-либо неисправностях лучше всего сразу обращаться в специализированные сервисы, имеющими нужное оборудование. Ведь любой ремонт должен начинаться с тщательной диагностики. Она осуществляется на специальном стенде, где работа деталей проверяется при разных нагрузках двигателя. Такую диагностику лучше всего производить не дожидаясь появления неисправностей.
Следует отметить, что после ремонта, насос-форсунка будет работать ничем не хуже новой. Иногда, она требует всего лишь очистки с помощью ультразвука, хотя случаи капитального ремонта также часты.
Следует отметить, что грузовики Скания оснащены электронными насос-форсунками, механические части которых подвержены износу и поломкам. Чаще всего происходят поломки клапанного узла, на который и приходится большая часть нагрузок при работе двигателя. Вторым по числу поломок можно назвать распылитель, ну и реже всего находят неисправности в электромагнитной части или плунжере. Может также произойти разрушение самого корпуса или пружины, но такое происходит не слишком часто.
На данном изображении показаны насос-форсунки
с право PDE BOSCH и с лево HPI CUMMINS
Можно сказать, что большинство поломок не произошли бы, при использовании качественного топлива. Компания Скания очень щепетильно относится к качеству всех комплектующих, поэтому зазоры узлов электромагнитной части могут составлять не более 2 микрон. В качественном топливе механические частицы ничтожно малы, а вот в низкокачественном – могут вызвать повреждения и нарушить герметичность клапана. Мощность двигателя падает, а расход топлива растёт. Повреждения, вызванные частичками некачественного топлива можно увидеть при проведении дефектовки.
Многие неисправности можно устранить без замены самой насос-форсунки, с помощью очистки или замены её составляющих. Но возможна и полная замена всей детали, притом, выбор как оригинальных, так и аналоговых деталей очень велик.